海南一建挂靠费用
（建筑工程）：1.4-2.1万/年，（市政公用）：3.2-4.1万/年
（水利水电）：3.6-5万/年，（机电工程）：2.1-3.1万/年
（公路工程）：3-3.9万/年，（铁路工程）：4.5-4.5万/年
（矿业工程）：3-5万/年，（民航机场）：9-15万/年
（通信与广电）：4-5.5万/年，（港口与航道）：5-5.8万/年
一级建造师挂靠行情将会如何发展？
首先要说的就是一建证书需求量。由于国家对挂证的严厉整治，以及一建临时证书的取消，目前各个省市的证书被撤销注册的有很多。那么，如何把这些空缺补起来是目前急需解决的事情。据了解部分企业鼓励内部员工考证，对于考取证书的人员，给予一定的证书奖励。所以，从目前的现状来看，一建证书的市场需求量依然很大！
其次，近日国家发布了关于职称评审的新规，二级建造师可直接对应助理工程师，一级建造师对应工程师，建造师可直聘工程师职务。这也使得一建证书含金量再次提升。对于很多人来说，拥有了证书就相当于有了职称，这对个人的职位晋升和薪酬都有极大的助益！
最后，持证数量主要是由参加考试的人数跟考试通过率来决定，考试通过率又关联了考试的难度系数。简而言之就是难度越大的考试通过率越低，同时也是最值钱的。一建考试的难度系数大，每年的通过率在3%左右，市场上有证书的人员特别少，这也是证书含金量提升的主要因素！
